Passer à l'électrique
L'électrique arrive progressivement en Côte d'Ivoire. Avant de sauter le pas, voici ce qu'il faut vraiment savoir, sans marketing, avec les vrais avantages et les vraies contraintes du marché local.
Pourquoi de plus en plus d'automobilistes s'y intéressent
Coût d'usage réduit
100 km en électrique coûtent entre 1 500 et 2 500 FCFA, contre 6 000 à 9 000 FCFA en thermique : un écart qui parle immédiatement aux acheteurs.
Entretien nettement allégé
Pas de vidange, pas de filtre à air ni de courroie de distribution à remplacer, un freinage régénératif qui sollicite moins les plaquettes.
Un marché qui s'éveille
L'offre se diversifie avec des constructeurs comme BYD (distribué par CFAO Mobility) ou Dongfeng, déjà disponibles en Côte d'Ivoire.
Ce qu'il faut savoir avant de se lancer
Prix d'achat
Encore plus élevé qu'un véhicule thermique équivalent, même si l'écart se réduit chaque année.
Réseau de recharge
La Côte d'Ivoire compte environ 50 points de recharge publics en activité. La recharge à domicile reste la solution la plus fiable pour l'instant.
Une ambition affichée par l'État
Le gouvernement vise l'installation de 500 à 600 bornes de recharge d'ici 2030 (objectif pouvant atteindre 1 000), et 10 % de véhicules électriques dans le parc administratif.
Bornes de recharge
Borne à venir
Quartier/Ville · Type de borne
Emplacement réservé pour la première borne recensée.
Borne à venir
Quartier/Ville · Type de borne
Emplacement réservé pour la deuxième borne recensée.
Borne à venir
Quartier/Ville · Type de borne
Emplacement réservé pour la troisième borne recensée.
Carte interactive des bornes, bientôt disponible
Nous recensons actuellement tous les points de recharge disponibles à Abidjan et dans les grandes villes.
Être informéModèles électriques et hybrides disponibles
Modèle à venir
Fiche détaillée à venir, avec autonomie, prix et coût d'usage.
Modèle à venir
Fiche détaillée à venir, avec autonomie, prix et coût d'usage.
Modèle à venir
Fiche détaillée à venir, avec autonomie, prix et coût d'usage.
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